Кресло эконом-класса превращается в кровать Уже в апреле этого года в самолетах одной из авиакомпаний Новой Зеландии появятся лежачие места для пассажиров эконом-класса. Три пассажирских сидения будут раскладываться в кровать длиной 154 сантиметра и шириной 75. Для этого стоит лишь поднять подлокотники и вытащить из-под кресла мягкие подставки для ног. К лежачему месту, рассчитанному на двух человек, будут прилагаться подушки и одеяло. Стоить удовольствие будет так: 100-процентная цена билетов на два места плюс половина стоимости третьего сидения. Пока нововведение будет доступно только на маршруте Лондон-Окленд. 20 спальных мест появятся в самолете Boeing 777-300. Правда, по словам представителей авиакомпании, уже в следующем года на всех маршрутах перевозчика будут летать переоборудованные самолеты. "Дни, когда пассажиры эконом-класса летели сидя и при этом испытывали большое желание лечь, прошли. Сейчас эта мечта стала реальностью, и вы даже можете поделиться своей радостью с попутчиком. Только не снимайте одежду!", — советует глава авиакомпании Роб Файф. Впервые плоские кровати в самолете появились на рейсах авиакомпании British Airways. Произошло это знаменательное событие в 2000 году. Конечно, воспользоваться такой услугой могли только пассажиры первого и бизнес-классов. Сейчас подобными изысками никого не удивишь. В наше время в салонах класса люкс пассажирам предлагают практически отдельные апартаменты. Что очень контрастирует с узкими креслицами в эконом-классе. Источник: _http://www.pravda.ru/travel/16-02-2010/1017138-sit-0/
Уже в апреле этого года в самолетах одной из авиакомпаний Новой Зеландии появятся лежачие места для пассажиров эконом-класса. Три пассажирских сидения будут раскладываться в кровать длиной 154 сантиметра и шириной 75. Для этого стоит лишь поднять подлокотники и вытащить из-под кресла мягкие подставки для ног. К лежачему месту, рассчитанному на двух человек, будут прилагаться подушки и одеяло. Когда летали в Таиланд( перелет все таки долгий) нам удавалось прилечь вместе, поскольку третьего пассажира не было. Но это все таки не совсем удобно потому, что кресла узкие. А такие раскладушки - мечта!!! Особенно в долгих перелетах.
Летали в ОАЭ новой бюджетной авиакомпанией FLY Dubai. Цены на самом деле ниже. Питание на борту за отдельную плату и если честно не вкусно было(супы из пакетиков, что-то типа пирожков или просто начинка разная вложена в тесто) так себе, но если очень захочется кушать, можно поесть. Салон самолета чистенький, приятный, сиденья обычные. На обратном пути нам достались места, где было много места около сидений, т.е. спокойно можно было вытянуть ноги. В общем могу сказать мне понравился самолет, а еду если честно в пятичасовой полет можно и с собой взять.
Airbus А380 — широкофюзеляжный двухпалубный реактивный пассажирский самолёт, созданный концерном «Airbus S.A.S.» (ранее Airbus Industrie) — самый крупный серийный авиалайнер в мире. Трёхмерный вид кабины пилотов авиалайнера A380 http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm
